| Thi công đường ven biển đoạn qua Thanh Hóa |
Theo chậm tiến độ, Công trình sẽ vun đắp các con phố ven biển Hoằng Hóa – sa sầm Sơn dài 10,5 km và tuyến Quảng Xương – Tĩnh Gia dài 14,5 km sẽ được xây dựng theo quy mô trục đường cấp III, rộng 12 m, tốc độ mẫu mã 80 km/h. Các con phố thuộc phạm vi Công trình sẽ đi qua những huyện: Hoằng Hóa, Quảng Xương, Tĩnh Gia và thành thị sầm Sơn, tỉnh Thanh Hóa.
Tổng mức đầu cơ Dự án là 3.077 tỷ đồng, trong chậm tiến độ vốn ngân sách Nhà nước tham gia chiếm 70% (2.154 tỷ đồng), vốn nhà đầu tư tư nhân chiếm 30% (923 tỷ đồng). Nhà đầu tư có nghĩa vụ bỏ ra tối thiểu 20% vốn chủ nhân trong phần vốn BOT của Công trình.
UBND tỉnh giấc Thanh Hóa yêu cầu phương án cho phép nhà đầu tư thu phí hoàn vốn tại trạm thu phí đầu cầu sông Mã thực dân địa phận phường Hoàng Châu, huyện Hoằng Hóa, trong thời gian 23 năm. Ví như được Thủ tướng Chính phủ chuẩn y, Dự án sẽ khai triển trong công đoạn 2019 – 2023.
trục đường ven biển qua Thanh Hóa dài 96 km đã được Thủ tướng Chính phủ duyệt y quy hoạch năm 2010, sau Đó điều chỉnh cục bộ hướng tuyến năm 2015 với quy mô đường cấp III, chiều rộng tối thiểu 12 m. Hiện Thanh Hóa đã đầu tư hoặc sở hữu chủ trương đầu cơ 45 km đường với tổng mức đầu tư khoảng 3.980 tỷ đồng, gồm đoạn sa sầm Sơn – Quảng Xương dài 17 km, tổng mức đầu tư một.480 tỷ đồng bằng nguồn vốn TPCP, dự kiến hoàn thành vào năm 2020; đoạn qua Khu tỉnh thành trọng tâm vùng quận Tĩnh Gia dài 10 km, tổng mức đầu tư khoảng 500 tỷ đồng dự kiến vay vốn nhà băng Thế giới; đoạn qua Khu kinh tế Nghi Sơn dài 18 km, tổng mức đầu cơ khoảng hai.000 tỷ đồng, đã được đầu cơ hoàn tất.
trục đường bộ ven biển từ Quảng Ninh tới Nghệ An dài 610 km, đi qua những tỉnh giấc Quảng Ninh 248 km; Hải Phòng 40 km; yên bình 44 km; Nam Định 66 km, Ninh Bình 12 km, Thanh Hóa 51 km và Nghệ An 76 km.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét